guerra sui mari

ATTACCO DAL MARE

G.Giorgerini, Mondadori. Di sicuro questo libro recentemente uscito, non può mancare nella libreria di un appassionato. Giorgerini ripercorre minuziosamente la storia dei Mezzi d'Assalto della Marina Italiana a partire dalla Prima Guerra con l'affondamento delle corazzate Wien, Szent Istvan e Viribus Unitis fino ad arraivare ai giorno nostri con il Comsubin ed i moderni reparti Incursori. Ovviamente ampissimo spazio è dato al periodo 1941-43 in cui le gesta della nostra amata Decima hanno reso famosa la Marina Italiana nel mondo...libro davvero consigliatissimo! 20,00 €

UNA TRAGEDIA ITALIANA - 1943. L'AFFONDAMENTO DELLA CORAZZATA ROMA

A. Amici., Longanesi. Con i suoi maestosi interni d'acciaio, la corazzata Roma è l'unità più temuta del Mediterraneo. Poco prima dell'alba del 9 settembre 1943, insieme a una formazione navale imponente, lascia il porto di La Spezia. A bordo ci sono oltre duemila uomini. L'armistizio impone il trasferimento delle navi italiane in porti controllati dagli Alleati. Per le Forze navali da battaglia, la guerra non è quindi finita. Mentre la flotta procede in mare aperto, improvvisamente in cielo viene avvistato uno stormo di Dornier. Qualcuno urla: "Sono tedeschi!" È allarme aereo. Una prima bomba cade in mare. Pochi minuti dopo la Roma viene però colpita in pieno e comincia a sbandare. Una seconda bomba la ferisce a morte. Si sente un boato prolungato e in pochi secondi è l'inferno. Dal ponte torce umane si buttano in acqua prima che la nave si capovolga e le trascini con sé. Tra le 1393 vittime di quel drammatico pomeriggio di settembre c'è anche l'ammiraglio Carlo Bergamini, amatissimo dai suoi uomini, l'ufficiale più elevato in grado di tutte le forze armate caduto in combattimento. Ma la storia della Roma non finisce con il suo affondamento. I naufraghi vengono trasportati alle Baleari. Qui le navi saranno internate e i superstiti trasformati in merce di scambio. La loro vita resterà a lungo come sospesa, in difficile equilibrio tra gli opposti interessi di un'Italia spaccata in due, la Spagna e gli anglo-americani.19,00 €

L'EROISMO DEI MARINAI ITALIANI NELLA 2° GUERRA MONDIALE

F.Canadia, Greco&Greco. Marinai arditi, mossi da uno straordinario senso del dovere e fedeli fino all’ultimo al giuramento prestato. Mezzi tecnici ingegnosi, dovuti soltanto alla creatività italica. Missioni ritenute “impossibili e pazzesche” nelle ben protette basi nemiche, in cui il successo era solo un’esile speranza, ma al contrario, il sacrificio della vita era una concreta possibilità. È stato l’irripetibile intreccio di questi fattori a rendere leggendarie le gesta degli assaltatori navali della nostra Marina e degli incursori della “Decima Flottiglia MAS”, nonché dei nostri eroici sommergibilisti. Con questo nostro lavoro intendiamo ripercorrere quei capitoli più significativi della guerra marittima, nei quali rifulge con forza l’eroismo dei nostri uomini di mare, sostenuti da una grande forza interiore pronti al sacrificio. Fatti, episodi, eroismo, poco o per nulla conosciuti dalle generazioni del dopoguerra: i successi di Suda, Alessandria d’Egitto, Gibilterra, Algeri, contro la potente flotta britannica, che misero fuori combattimento numerose unità, fra cui l’incrociatore “York” e le navi da battaglia “Valiant” e “Queen Elizabeth”. 14,00 €

L'AFFONDAMENTO DELLA NAVE FANTASMA

M.Rossetto, Mursia.

«Se la nave affondata dal Tazzoli non era la Castor, bisogna pensare che fosse un'altra imbarcazione. Ma nessuno ha rivendicato che in quella zona, quel giorno, a quell'ora, qualche altra nave sia andata perduta. Si deve allora pensare che quella affondata dal Tazzoli fosse una nave fantasma?»

Il 1° agosto 1942, al largo di Trinidad, il sommergibile italiano Enrico Tazzoli affonda un piccolo piroscafo di circa 2.000 tonnellate di stazza; i naufraghi che sono riusciti a mettersi in salvo riferiscono che si tratta del Castor, battente bandiera olandese. Un episodio molto chiaro per chi, come l'autore, è stato testimone diretto della vicenda, ma che nei resoconti ufficiali e in tutti i libri pubblicati negli anni seguenti si fa sempre più misterioso. Al Tazzoli infatti si attribuisce l'affondamento della nave greca Kastor, 5.497 tonnellate di stazza, e non del Castor il quale, peraltro, risulta essere andato perduto solo nel 1975. Ma allora che nave ha affondato il Tazzoli? E chi erano i superstiti? Inoltre, nessuno ha rivendicato l'affondamento della Kastor (che pure risulta perduta). Questo libro, attraverso il racconto in prima persona, attente ricerche, documenti ufficiali e rapporti dell'epoca, cerca di fare chiarezza su un'intricata vicenda, ricca di misteri. 12,00€

CORSARI IN ADRIATICO

E.Bagnasco, Mursia. «Una serie di imprese che hanno dell'incredibile e che vengono ricostruite in modo dettagliato come in un vero e proprio diario di guerra dall'8 al 13 settembre 1943.»

Le vicende descritte in questo libro non sono frutto di fantasia. Sono avvenute durante la Seconda guerra mondiale nei confusi giorni dell’armistizio italiano, quando due motosiluranti tedesche, con poco più di quaranta uomini a bordo, lasciarono la base navale di Taranto, dove erano ai lavori, per ritirarsi a Nord. Un trasferimento iniziato apparentemente come se fosse una fuga, ma che si trasformò subito in una lunga serie di azioni insidiose, a danno di britannici e italiani, che ricordano le imprese di corsari d’altri tempi. Al comando di un giovanissimo ufficiale, quelle due piccole unità, tra l’altro con solo una parte dei motori funzionanti, raggiunsero infine Venezia, dopo aver provocato l’affondamento di un incrociatore posamine e di un dragamine inglesi, di un cacciatorpediniere, di due dragamine, di un rimorchiatore e di una cannoniera italiani, oltre ad aver catturato, abbordandole, due navi mercantili. Nella città lagunare, infine, i loro equipaggi svolsero un ruolo determinante nella resa ai tedeschi dei locali contingenti militari italiani, rimasti isolati. 14,00€

UNDICI LETTERE ALL'AMMIRAGLIO

D. Bellomo, Mursia. «Donatello Bellomo costruisce romanzi con i ritmi delle burrasche, degli stupori, delle vendette che racconta.» Marzio Breda, "Corriere della Sera" Da molto tempo Miss Louisa Tremlett non riceveva quelle lettere dall'inchiostro Avana e dalla grafia nervosa, sigillate da un doppio timbro di ceralacca bianca e rossa con impresso il profilo di un veliero, che erano state la ragione della sua vita. Come un falco piomba sulle navi nemiche, come un falco afferra il cuore di una donna e lo fa suo per sempre. Una vita di guerra e di amori quella dell'ammiraglio confederato Raphael Semmes, uno dei più grandi ufficiali di marina della storia. Al comando di due navi, il Sumter e l'Alabama, ingaggia in tutti gli oceani del mondo le navi commerciali unioniste: dal Cile al Brasile, dalla Malacca all'India, dal Sudafrica alla Spagna, sino allo scontro finale, nel Canale della Manica nel giugno del 1864, contro il Kearsarge del capitano nordista Winslow. Battaglie sui mari e la storia d''amore con Louisa Tremlett, la nobildonna inglese che gli salva la vita, s'intrecciano mirabilmente in questo romanzo che si dipana nel cuore della guerra civile americana, tra personaggi realmente esistiti, marinai eccezionali, donne innamorate e in eterna attesa. Un'epopea marinara finita per sempre rivive in queste pagine dove onore, coraggio, audacia e passione tessono una trama che avvince il lettore dal primo all'ultimo capitolo. 18,00 €

JUNIO VALERIO BORGHESE E LA X° FLOTTIGLIA MAS

M. Bordogna, Mursia. «Se ho sbagliato con la mia decisione dell'8 settembre sono qui per pagare anche con la vita... ma chiedo che esca da questo processo la gloria della Decima MAS.» Pubblicato nel 1995 questo libro destò subito grande interesse. Per la prima volta, infatti, veniva resa pubblica una parte importante dei numerosi scritti redatti da Junio Valerio Borghese, comandante della Xª Flottiglia Mas, riguardanti il periodo compreso tra l'8 settembre 1943 e il 26 aprile 1945 e rimasti fino a quel momento nell'archivio di famiglia. Bordogna ha avuto accesso a tutti i documenti e ha ricostruito i venti mesi della Repubblica di Salò attraverso i ricordi e le parole di uno dei suoi protagonisti. Borghese, comandante profondamente rispettato dai suoi uomini, sul piano politico è considerato una figura molto controversa della storia d'Italia e questo volume aiuta a capirne la personalità, le idee e le scelte. 17,00 €